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GMC:凯迪拉克巨无霸成功换代,全美都在持币待购

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时间:1900/1/1 0:00:00

于20多年前问世的凯迪拉克凯雷德经历了从GMCYukon换标到美国本土权力象征的过程。从说唱歌手到企业高管,它几乎覆盖所有领域的用户,随着各大豪强逐渐进入豪华SUV市场,凯雷德也曾失去部分光彩。

02:14然而,凯迪拉克现在正以全新的凯雷德进行还击,按照官方的话讲,全新一代凯雷德比任何一代前作都更加豪华和独特。在此之前,通用已经重新升级了2021款雪佛兰Tahoe和GMCYukon,基于这种背景,全新换代的凯雷德拥有更多的先天优势。

凯雷德的虽然体型巨大,讲求豪华,但其外形设计却力求轻快、简单。全新换代的凯雷德系家族第五代车型,其外观特征紧随问世不久的XT6。巨星的竖立进气格栅,两端是水平的头灯,配以垂直的LED日行灯和垂直的LED尾灯,夯实了凯迪拉克品牌的基因。

数据:Conic Finance漏洞导致的损失约为326万美元:金色财经报道,根据Beosin Alert的数据,截至目前,Conic Finance漏洞导致其损失约为326万美元的ETH。

此前今日上午报道,Conic Finance表示,收到漏洞警报,暂停了所有Omnipool。[2023/7/22 15:52:26]

侧面的造型也和XT6相仿,而且标配了22寸的合金轮圈,尾部的变化比较大,尤其是深层3D垂直LED尾灯,让人印象深刻。新一代凯雷德将首次提供Sport内饰,在Luxury和PremiumLuxury两个型号上,黑色饰边和黑色网状设计取代了之前的亮色Galvano装饰,除此之外,客户还可以选择更为独特的顶配Platinum车型。

法国正试图吸引美国加密货币公司:金色财经报道,法国将欢迎美国所有致力于区块链和加密货币的公司和企业,因为它旨在建立其数字基础设施和产品。监管机构目前正在努力建立一个新的框架,以使美国能够从其不断增长的加密货币环境中受益。其目的也是为了吸引美国更多的加密货币公司,并显得更有吸引力,有可能激励其中一些公司跨越大西洋迁往4000英里,在美国境内设立站点。(livebitcoinnews)[2023/6/30 22:09:10]

进入驾驶室,在高档真皮包裹的方向盘背后是38寸的弧形OLED显示屏,其像素密度达到了8K级别。这块弧形的显示区域被分为几个部分:其中关键的是14.2寸仪表盘,16.9寸的中控台主屏和位于方向盘左侧的7.2寸驾驶员信息显示中心。

G20财长和央行行长会议计划讨论加密资产并实施监管:金色财经报道,据印媒报道,二十国集团(G20)财长和央行行长会议(FMCBG)将于2月22日至25日在班加罗尔举行,会议将讨论加密资产以及监管加密资产所需的步骤。

印度财政部经济事务部秘书Ajay Seth在媒体发布会上表示,关于加密资产的讨论是FMCBG会议期间计划举行的三场研讨会之一。Ajay Seth表示,研讨会期间的讨论将“有助于就加密资产达成共识”。他补充说,在各种国际组织的协助下,有关加密货币和其他资产监管的工作正在进行中。(indianexpress)[2023/2/21 12:20:05]

全新凯雷德拥有增强型实时导航系统,它可在组合仪表区显示实时视频,并在顶端嵌入行驶方向提示。该系统还集成了音频功能,可通过左扬声器发出“左转”人声指令。另一项高科技是凯雷德的夜视系统,该系统使用红外技术增强能见度并检测行人和大型动物。用户亦可选择拖车集成套件,其中包括拖车制动控制器,扩展盲区警报和最多9个摄像机视图的访问权限。而凯雷德本车的环视系统拥有4个摄像头对车辆周围进行鸟瞰。

Circle过去三个月已销毁约90亿美元USDC供应:金色财经报道,根据 DeFiLlama 数据显示,过去 90 天内,美元Stablecoin USDC的总供应量已从 555.5 亿美元下降至 465.7 亿美元,这意味着 USDC 发行方 Circle 在此期间已经销毁了价值约 90 亿美元的稳定币,创下迄今 90 天时间段内的 USDC 最高销毁记录。

当用户将 USDC 兑换为支持该稳定币的基础 Currency 时(通常是美元),Circle 就会将赎回的代币发送到销毁地址来销毁 USDC 并从区块链记录中永久删除这些代币。分析显示,USDC 销毁量飙升恰逢主要 DeFi 平台向稳定币贷方提供的收益率显着下降,根据 LoanScan 相关数据,自年初以来,USDC 对 Compound 和 Aave 的贷款利率已经缩水了 70% 以上。(The Block)[2022/10/6 18:40:47]

Celsius撤回以9.2万美元的月薪聘请前首席财务官担任破产程序顾问的动议:8月8日消息,根据周五提交给美国纽约南区的一份法庭文件,借贷平台Celsius已撤回以每月92,000美元的价格聘请前首席财务官Rod Bolger担任破产程序顾问的动议,原因暂时不明。撤回通知是在定于周一(8月8日)举行的听证会审查之前发出的。

此前,注册会计师和Celsius的投资者Keith Suckno对该动议提出了反对意见,他对Celsius的这一举动提出了质疑,声称Celsius并未详细说明Bolger为什么在破产程序中是必要的。

据悉,Bolger在担任首席财务官仅五个月后于6月30日从Celsius辞职,该公司随后于7月中旬申请破产保护,其新动议申请以月薪92000美元来保留Bolger的职位至少六周。Celsius曾表示,聘请前首席财务官的动议将为Celsius提供急需的会计和金融专业知识。(CNBC)[2022/8/8 12:08:50]

后排娱乐系统亦被列为选配,拥有一对12.6寸触摸屏幕,可通过HDMI和USB接口输入媒体源,也可通过镜像来投射手机画面,它还可用于“向驾驶员建议目的地”。

抛开高科技系统,仅从内饰的豪华程度来评价,全新凯雷德走上了新的台阶。驾驶室内充斥着大量高级皮革,实木和金属装饰。客户可从不少于8种内饰颜色、材料搭配方案中决定自己青睐的样式,其中包含全新的GideonWhisperBeige方案,该方案提供定制的梭织面料,风格极为独特。

车载音响系统来自奥地利AKG,拥有19个扬声器和1个低音炮,亦可选AKGStudioReference,这套系统将提供36个扬声器和3个功率放大器。

得益于全新的平台和独立的后悬设计,全新凯雷德比上一代车型的内饰空间要宽敞得多!第三排腿部空间据说提升了40%,达到886mm,官方称凯雷德是目前全球所有大型SUV里第三排腿部空间最为阔绰的车型。车尾的载货空间提升了68%,达到722L,放倒座椅可腾出总计3089L的尾箱容积。需要额外说明的是,本次换代的凯雷德还提供ESV车型,它比上述的标准凯雷德车长增加了404mm,第三排腿部空间达到933mm,尾箱最大容积3585L。

正如今年年初宣布的那样,凯迪拉克的半自动驾驶系统将会成为全新凯雷德的又一大卖点,它允许在加拿大和美国全境超过3.2万公里的高速公路上进行“免提驾驶”。这要归功于LiDAR地图数据的高精度GPS系统,另外驾驶员注意力监视系统和布满车身的摄像头、雷达、传感器也为这项功能提供了坚实保障。

旗舰级别的凯雷德搭载了6.2LV8发动机,输出达到313kW+623Nm;此前一些媒体曝出全新凯雷德会搭载先进的4.2L双涡轮增压BlackwingV8发动机,目前已经获得证实是假新闻。这具6.2L自然进气的V8发动机具有可变气门正时,减缸系统和自动启停,平衡了性能与燃油经济性。

提供柴油车型在本代车型上成为可能,一具3.0L六缸涡轮增压柴油机成为全新凯雷德动力单元的新成员,其输出达到了207kW+623Nm,传动系统是一具10AT变速箱。由于采用独立的后悬设计,全新凯雷德大幅提升了乘坐舒适性、驾控能力。

全新的AirRide自适应电磁避震,允许自动均衡负载和自动调节车辆高度。例如在高速公路行驶时,车辆会自动降低车高以改善空气动力学。在行驶复杂地形时,亦可自行抬高底盘获得更多的离地间隙。若是经常需要越野,客户将会被建议选购电子限滑差速器,它可尽数将扭力输送到后轴,以获得足够的脱困能力。目前通用计划在今年第三季度将全新凯雷德投放市场,整个阵营的具体售价将在几个月之内宣布。

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