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MIN:这次真是老头乐!这雪铁龙新车极速45km/h 约合人民币6.5万元起

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时间:1900/1/1 0:00:00

你以为就国内市场才有“合法”的老头乐?不然,其实海外市场也有很多这类微型电动车,并且在部分海外国家还非常吃香

而近日,雪铁龙推出的Ami微型电动车也正式在英国上市,其中基础款车型起售价为7695英镑(约合6.5万元人民币),衍生车型MyAmiCargo售价为7995英镑(约合6.76万元人民币)。

从某种程度上而言,可视做为雪铁龙版的“宏光MINIEV”,那么它具备怎样的亮点?

Martin Leinweber:与2017年上一次熊市不同的是,这次熊市主流币遭到抛售:金色财经报道,VanEck指数制造商MarketVector的数字资产产品策略师 Martin Leinweber 表示,我认为,与 2017 年上一次熊市不同的是,主流币遭到抛售,这让投资者感到困惑,尤其是在机构方面。通常在抛售中,山寨币的表现比 BTC 和 ETH 差。这一次,随着市场崩盘,BTC 的主导地位正在下降,大多数山寨币已经贬值了 90%。[2022/6/21 4:41:33]

一分钟看新车:

1.造型呆萌可爱,非对称式开门方式

声音 | 赵东:BTC这次大涨 尚未看到资金大幅流入:据火星财经消息,DGroup创始人赵东表示:BTC这一波大涨,从交易上看,尚未看到资金大幅流入,但是继续走高。而之前从4000到8000的反弹是有迹象的:Tether持续增发10亿美元就是资金流入迹象。而从8000美元继续走高开始,还没有明显迹象出现。[2019/5/27]

2.转弯直径仅为7.2m

3.空间布局灵活,内部容积最高可达400L

4.续航里程70km,3小时可充满电

巴克莱分析师:比特币泡沫正在爆发 这次不会看到熊市后的复苏:据ccn报道,由Joseph Abate领导的一组巴克莱分析师周二在写给客户的消息中写道,比特币和其他所谓的资产泡沫和传染病的蔓延形成了类似的过程。即由于加密货币投资者对“感染”产生了免疫力,比特币价格泡沫将会破裂。巴克莱表示,随着越来越多的人成为资产持有者,可能成为新买家的潜在人口比例下降,而潜在卖家(复苏)人口比例上升。最终,这会导致价格持续上涨。随着价格冲击拉高卖家与买家比例,价格开始下跌。这会引发投机性抛售压力,因为价格下跌预计呈指数增长。分析师声称比特币价格从12月份的高点下跌了65%,不太可能看到它在之前的熊市之后经历的那种复苏。分析师总结说:“我们认为加密货币投资的投机泡沫阶段也许可能正是高峰期,也许可能已经过去了。”[2018/4/11]

外观设计方面,雪铁龙Ami和MyAmiCargo都是采用类似国内微型电动车“方盒子”造型,不过细节元素,包括小巧的圆形大灯,个性的轮毂、垂直的风档都让其看上去更为呆萌。

为了表现出与众不同的仪式感,雪铁龙Ami/MyAmiCargo还采用了非对称式打开方式,在有限的定位和预算下,还能玩出“劳斯莱斯”这种独有的对开门真的挺有心思。

雪铁龙Ami/MyAmiCargo定位纯电动微型车,长宽高尺寸分别为2410/1390/1520mm,整体数据比国内市场主流的微型电动车是要小上一圈。值得称赞的是,其转弯直径仅为7.2m,在城市里穿梭行驶足够灵活。

至于动力方面,雪铁龙Ami与MyAmiCargo车型保持一致,均搭载一台6kW的电机,并配以5.5kWh的锂离子电池,对应续航里程为70km,最高时速45km/h。这种续航里程和时速真的只是为了在市区短距离通勤。

另外,其也支持家冲模式,即利用常规220V插座充电,3小时就可充满电。

对于这么一款呆萌、又有高度灵活空间的微型电动车,很多消费者都关心其是否会引入国内市场?在教授看来,概率很渺茫。因为国内一众主流微型电动车无论在售价、实用性甚至是续航里程都要比雪铁龙Ami/MyAmiCargo好上太多,根本就不再有这种市场需求。

当然,凡事没绝对,不排除雪铁龙会针对国内市场,推出特别版车型,如会增加实用配置、续航里程等。期待后续信息。

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