ACC:三菱Delica Mini日本开启预售 约人民币9.3万元起

　　在日前圆满落幕的2023东京改装展上，三菱带来了全新K-Car——DelicaMini，新车的预告图已在去年11月发布，其外观具有户外风格，并以“DailyAdventure日常探险”为概念，在造型套件和空间机能上将会有更多新玩法。此外，新车以随即展开预售，动力上提供两种发动机配置，以及2WD和4WD选择，预售价约为180万日圆(约合人民币9.3万元)~225万日圆(约合人民币11.6万元)，预计今年5月在日本正式上市。

三菱、MUFG银行等投资利用区块链的贸易管理系统:NTT Data、三菱公司和其他5家日本公司正在组建一家合资企业，以利用区块链在线管理贸易活动。其余5家参与投资的分别是MUFG Bank、丰田通商、金松、Sompo Japan Insurance和Tokio Marine＆Nichido Fire Insurance。据悉，该公司将运营由NTT Data开发的贸易信息管理系统，将在线管理许多贸易活动并使用区块链技术防止篡改。消息人士称，这项服务计划在本财年末开始提供。除了管理进出口公司的订单和收据外，数字贸易交易服务还将提供银行发行的信用证，以及保险和物流公司处理的相关文件。（日经新闻）[2020/10/27]

　　三菱表示，DelicaMini是一款以”DailyAdventure日常探险“为概念、带有野性SUV设计风格的轻型SuperlightWagon，延续了历史悠久的Delica车系以厢车的身躯、结合SUV的多元路面适应性与MPV的乘坐舒适性等产品特色，是车主与亲朋好友户外探索的好伙伴。

电子巨头LG和三菱海量数据或因黑客攻击遭泄露:有两个勒索软件团伙攻击电子巨头LG和日本跨国汽车制造商三菱集团，黑客正在威胁这两家公司支付赎金，否则将会泄露相关数据。勒索软件团伙声称已经窃取40GB以上源代码，包括拥有LG旗下一种或多种产品（也许是手机）源代码，这可能会对使用这项设备用户带来安全隐患。（cointelegraph）[2020/6/27]

　　从轮廓上可见，DelicaMini与三菱在日本在售的eK车系关系匪浅，但三菱赋予DelicaMini更阳刚、和更有力量感的外观，包含DynamicShield前脸、半圆形的LED头灯、黑色涂装的轮拱与侧裙，以及前保杆与后尾门上显眼的”Delica“字样，都在传达出新车的户外风格。

动态 | 日本近铁集团与三菱等机构合作进行地方数字货币二次验证:据日经新闻信息，日本近铁Group Holdings公司将与三菱综合研究所等机构合作，在10月1日到12月10日期间，对基于区块链技术的地方数字货币“近铁Harukas coin”进行第二次验证。与17年的措施相同，参加者通过手机App来用该数字货币购物。与首次验证相比，第二次验证扩大了参加者的规模，并争取在明年开始实用。[2018/9/11]

　　另外，新车还会拥有全新的AshGreenMetallic金属车漆和5辐式双爪式深灰铝合金轮毂，为粗犷的造型画龙点睛。车色提供共计12种选择，包括6款搭配黑色车顶的双色配置。

　　内装的色调以黑色为基底，部分区块采用橄榄绿色来做搭配，而空间机能和舒适性也是原厂强调的重点，三菱表示后排座椅滑动的距离可达32公分，提供腿部足够宽敞的位置，此外，座椅也可做倾倒，原厂还提到座椅具不易闷热的特性，而后排滑动门打开的宽度为65公分，可用脚踢感应来开启或关闭。

　　DelicaMini提供TPremium、T、GPremium、G共4种车型，动力上则有3缸油电涡轮增压和3缸油电的配置，并具有2WD与4WD可选择，详细的动力数据则尚未公布。悬挂及避震器也经调校，在崎岖不平的路上提供稳定性和舒适性，此外，新车也配有抓地力控制及陡坡缓降系统，在轻度越野时更得心应手。　　驾驶辅助系统上，新车也标配MI-Pilot和e-Assist辅助系统，提供ACC主动车距控制巡航、LKA车道维持、FCM主动刹车、EAPM油门误踩紧急刹车等功能。

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