FOTA:配备闭缸技术 有望引入国内 新款Alpine 110官图曝光

近日，我们从相关渠道获取了一组新款Alpine110的官图，新车依旧延续现款车型设计语言，并采用中置后驱布局。新款车型共推出Alpine110、Alpine110GT以及Alpine110S三种车型，售价区间为5.95-7.15万欧元。并且根据此前消息，新车有望引入国内市场销售。

前中国人民银行副行长朱民：美国的银行还会发生爆仓:金色财经报道，前中国人民银行副行长朱民近日表示，硅谷银行这件事是一个非常典型的银行资产错配、期限错配、结构错配、管理不当，当外部环境变化的时候，特别是利率环境变化的时候，没能够及时调整产生的问题。朱民认为美联储与财政部的动作速度是比较慢的，硅谷银行事件是一个典型的银行管理错误，叠加银行内部的道德风险问题。美国的银行还会发生爆仓吗？朱民给出了肯定的答案：还会，至少在区域银行还会。[2023/3/19 13:13:38]

外观部分，新车依旧延续家族式语言，前脸造型采用十分经典的四圆灯设计，这种设计不仅让它辨识度极高，同时也使其前脸看上去非常可爱。另外由于这台车采用中置后驱布局，所以新车车头设计十分低矮，会为其带来更好的空气动力学效果。AlpineA110S作为高性能版车型，则在包围下方配备大尺寸扰流板增强高速稳定性。

BlockFi财务报表：FTX的贷款使BlockFi高管减少8亿美元股权:1月12日消息，破产的加密货币借贷机构BlockFi今日公布了其财务报表。该文件详细说明了去年6月FTX的一笔贷款对BlockFi 13位高管的影响，BlockFi高管持有的股权减少了8亿美元，其中，其创始人兼首席执行官ZacPrince的股权价值减少了4.13亿美元，并通过加薪25万至40万美元作为补偿，而其他高管则获得了高达56万美元的加薪。该文件称，10月14日之后，BlockFi管理团队的任何成员都没有从该平台撤回任何加密货币，管理团队仅占全年77亿美元零售提款额的0.15%。但文件仍然显示高管的大量提款，包括ZacPrince在4月份从该平台中提取的超过900万美元，文件称这是为了支付美国联邦和州税，以及他在8月份提取的超过87万美元。大多数交易数据都是匿名的，法院将于下周考虑是否解封债权人信息。[2023/1/12 11:08:20]

ARK Invest分析师：加密市场正在回归冒险环境，ETH可能聚集更多看涨势头:金色财经报道，投资管理公司ARK Invest分析师Frank Downing表示，随着加密货币市场重新转向风险导向的环境，以太坊（ETH）可能开始聚集更多的看涨势头。他指出，上个月当市场正在下跌，处于投降周期时，ETH和建立在ETH之上的资产与比特币相比，抛售得非常厉害，不一定是按基本面交易，而是市场完全风险化。但他表示：“就在7月下旬，我认为这种情况开始转变，我们看到市场在边际上逐渐开始更多地按基本面交易。”

Downing称，我们已经看到ETH/BTC对，或者ETH相对于比特币的价格跑赢大盘，这与我们所看到的避险期有所不同。因此，市场对这些类型的资产重新开始冒险。（The Daily Hodl）[2022/8/29 12:54:20]

车身侧面造型十分紧凑，并且车顶位置还加入了内凹设计，提升了整空气动力学表现。车辆尾部造型则十分流畅，但新车并没有采用目前流行的贯穿式尾灯，此外，车辆底部较大的扩散器以及六边形中置排气也让新车看上去非常战斗。另外AlpineA110S还拥有大尺寸扰流板和扩散器等设计，使其在275km/h时可额外提升141公斤下压力。

内饰部分设计十分简洁，但液晶仪表以及悬浮式中控屏也都有配备，中控屏内置Alpine最新多媒体系统，支持AndroidAuto和AppleCarPlay手机互联，还可支持FOTA升级以及远程控制。中控台下方按键以及中央通道箱上的控制按键，可以带来超跑既视感。此外，新车还采用了一体式桶型座椅，加上副驾前方金属脚踏，整台车内饰战斗感很足。

动力方面，新车将继续搭载1.8T发动机，其中AlpineA110最大功率为255马力、最大扭矩320牛·米，0-100km/h加速为4.5s；A110GT和A110S的最大功率提升至304马力、最大扭矩340牛·米，0-100km/h加速仅需4.2s。传动系统与之匹配的都是7挡双离合变速箱，采用中置后驱布局，拥有标准、运动和赛道3种驾驶模式。另外值得一提的是，新车还配备闭缸技术，在启动时仅有3个气缸会被点燃。

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